| 1: あらゃま! / 2: 次回は還暦? / 3: 11月定例ツーリング中止 / 4: ツーリング中止だから (2) / 5: 11月定例ツーリング / 6: 10月定例ツーリング中止 / 7: 10月定例ツーリング / 8: おつかれさまでした / 9: 本日のツーリング決行 / 10: 9月 定例ツーリングの予定 / 11: なかなか涼しくなりませんね / 12: CB750F2号機 (1) / 13: 本日のツーリング決行します (1) / 14: 7月 定例ツーリングの企画です / 15: 本日のツーリング決行します (1) / 16: 5月定例ツーリングの企画です / 17: 本日の定例ツーリング決行します (1) / 18: 2025年 シーズンインですね! (1) / 19: 明けましておめでとうございます (1) / 20: 2024年最後の定例ツーリングおつかれさま / |
何気にCBFを眺めていたらリアスプロケットの摩耗を発見。 前回交換してから約25000km、4年半くらいの寿命でした。 今回はコスパを考慮してスチール製を選択。 外して見比べてみると摩耗の激しさがハッキリ分かりますね。 2024/02/17(Sat) 18:33:50 [ No.4815 ] |
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2024/01/01(Mon) 09:20:29 [ No.4814 ] |
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2023/12/17(Sun) 21:43:28 [ No.4813 ] |
息子のX−4、最近キャブレターからガソリンがオーバーフローするようになりました。 自分のバイクはCRキャブレターでエアクリBOXレス ですがX-4は純正キャブレターに純正エアクリBOX 装着なのでキャブレター脱着が面倒くさい。 重い腰を上げて、作業開始。 なんとか出来上がりましたけどね! 2023/12/17(Sun) 21:17:21 [ No.4812 ] |
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本日の定例ツーリング決行します。
都合良い方宜しくお願い致します。 2023/11/19(Sun) 05:14:19 [ No.4810 ] |